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技術(shù)文章

全電子集成模組的特點和優(yōu)勢詳細介紹

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   全電子集成模組的特點:
  繼電器模組是把電氣控制柜中的單個小功率繼電器加以集成化、系列化,減少了中間接線環(huán)節(jié)。
 
  提高了產(chǎn)品的性能。產(chǎn)品順應了微型化,集成化的發(fā)展趨勢,是原單個繼電器的更新?lián)Q代產(chǎn)品。
 
  采用繼電器和DECA端子,精工制造,質(zhì)量穩(wěn)定可靠。
 
  模塊化設計,體積小,節(jié)省空間,使配線效率大幅提高。
 
  產(chǎn)品可根據(jù)不同的數(shù)控系統(tǒng)而設計,更能適應現(xiàn)代數(shù)控機床的需要。
 
  每路帶有LED動作顯示,使動作一目了然。
 
  繼電器配備可插拔底座,使更換繼電器更便捷。
 
  全電子集成模組的優(yōu)勢:
  1、本身的特性——光的單向性,沒有光的漫射,保證光照效率。
 
  2、LED路燈有二次光學設計,將LED路燈的光照射到所需照明的區(qū)域,進一步提高了光照效率,以達到節(jié)能目的。
 
  3、LED的已達110-130lm/W,而且還有很大的發(fā)展空間,理論值達360lm/W。而高壓鈉燈的發(fā)光效率是隨功率增加才有所增加,因此,總體光效LED路燈比高壓鈉燈強。
 
  4、LED路燈的光顯色性比高壓鈉燈高許多,高壓鈉燈顯色指數(shù)只有23左右,而LED路燈顯色指數(shù)達到75以上,從視覺心理角度考慮,達到同等亮度,LED路燈的光照度平均可以比高壓鈉燈降低20%以上。
 
  5、光衰小,一年的光衰不到3%,使用10年仍達到道路要求,而高壓鈉燈光衰大,一年左右已經(jīng)下降30%以上,因此,LED路燈在使用功率的設計上可以比高壓鈉燈低。
 
  6、LED路燈有自動控制節(jié)能裝置,能實現(xiàn)在滿足不同時段照明要求情況下可能的降低功率,節(jié)省電能。可實現(xiàn)電腦調(diào)光,分時間段控制,光線控制,溫度控制,自動巡檢等人性化功能。

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